Filtr oleju hydraulicznego 176 x 98 mm / 1"1/8-16UNF / Kubota GL/KL/M5000 / Yanmar RS/AF

Filtr hydrauliki o wymiarach 98 x 176 mm z gwintem 1"1/8-16UNF do japońskich ciągników i mini traktorków Kubota serii GL, KL, M, Yanmar serii RS, AF i innych.

Głównym zdaniem filtra hydraulicznego jest oczyszczenie oleju hydraulicznego, zatrzymanie wszystkich nieczystości, które dostają się do układu hydraulicznego, bądź powstają podczas użytkowania ciągnika np. cząstki stałe (mineralne), które powstają podczas eksploatacji maszyny. Filtr hydrauliki wymieniamy za każdym razem, kiedy wymieniamy olej hydrauliczny lub gdy pojazd jest często eksploatowany, w przypadku mini ciągników to co około 100 motogodzin w przypadku ciągników używanych. Zasady wymiany filtra hydraulicznego w nowych ciągnikach są dokładnie opisane w instrukcji obsługi maszyny i przeważnie jest to po pierwszych 50 motogodzinach (co najmniej 3 cykle). Filtr hydrauliczny to najczęściej filtr metalowy z gwintem i uszczelką, który montowany jest w okolicach skrzyni ciągnika dokładnie w ciągu przepływu oleju układu hydraulicznego, najczęściej od spodu skrzyni lub pod podłogą naszego traktorka, 

Wymiary:

• Wysokość: 176 mm,
• Średnica: 98 mm,
• Średnica uszczelki: wewnętrzna  80 mm, zewnętrzna 90 mm,
• Gwint: 1"1/8-16UN, 28 mm.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota GL19,
• Kubota GL21,
• Kubota GL25,
• Kubota GL200,
• Kubota KL34,
• Kubota KL25,
• Kubota KT230,
• Kubota M5000.

Yanmar:

• Yanmar RS24,
• Yanmar AF16,
• Yanmar AF18,
• Yanmar AF160.

Mitsubishi:

• Mitsubishi MTR250.

Shibaura:

• Shibaura D238.

Modele silników:

Kubota:

• Kubota D1403,
• Kubota D1463,
• Kubota V2403.

Wymiana filtra hydraulicznego (regularna) oraz czyszczenie wkładu w przypadku filtra siatkowego to gwarancja bezawaryjnego eksploatowania maszyny i pewność, że w układzie hydraulicznym nie znajdują się żadne ciała obce, które mogą uszkodzić nasz ciągnik lub wpływać negatywnie na działanie maszyny obniżając jej parametry pracy.

Magazyn:
M01:E04.